ANTALYA’NIN YATIRIM TALEBİ MECLİS KÜRSÜSÜNDE

Genel Kurul’daki konuşmasında Antalya’nın son 10 yılda Türkiye ekonomisine 289 milyar dolar katkı sağladığını belirten Kaya, kentin Türkiye’nin en çok üreten 6’ncı ili olduğunu ifade etti. Turizmde ülkenin lokomotifi, örtü altı tarımın başkenti olarak tanımlanan Antalya’nın, Türkiye’nin son 10 yılda turizmden elde ettiği 415 milyar dolar gelirin neredeyse yarısını tek başına karşıladığını kaydetti. Kaya, bu ekonomik tabloya rağmen kamu yatırımlarının aynı oranda yansımadığını dile getirdi.

Ulaşım ve altyapı projelerine dikkat çeken Kaya, Antalya’yı diğer illere bağlayan bir otoyol ve raylı sistem bulunmadığını söyledi. Antalya–Gazipaşa arasında kesintisiz otoyol ve raylı sistem projelerinin hayata geçirilmediğini belirten Kaya; Çubukbeli ve Alacabel tünelleri, Gazipaşa–Anamur yolu, Antalya–Isparta yolu, Gömbe–Kasaba yolu ile Seydikemer–Kalkan yolunun tamamlanmadığını, Elmalı–Akçay–Gömbe–Kaş ve Kaş–Kasaba–Finike–Çatallar yollarının ise henüz başlamadığını ifade etti.

Antalya Limanı’nın derinlik yetersizliği nedeniyle ihracatın Mersin üzerinden gerçekleştirildiğini belirten Kaya, “Deniz aynı deniz. Antalya neden bir ihracat üssü olmasın?” sözleriyle liman altyapısının güçlendirilmesi gerektiğini vurguladı.

Konuşmasının sonunda iktidara çağrıda bulunan Kaya, Antalya’nın ayrıcalık değil, ürettiği değerin karşılığını talep ettiğini ifade ederek, “Antalya sadaka istemiyor, alın teriyle kazandığının hakkını istiyor” dedi.