TÜRKİYE’DE ELEKTRİKLİ OTOMOBİL SAYISI 486 BİNİ AŞTI
Türkiye’de elektrikli otomobillere yönelik ilgi artışını sürdürüyor. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı Eylül 2026 itibarıyla yıllık bazda yüzde 52,4 artarak 486 bin 359’a yükseldi.
Hibrit otomobillerde de yükseliş devam ederken, bu araçların sayısı 915 bin 892’ye ulaştı. Veriler, Türkiye’de otomobil tercihlerinin alternatif yakıt teknolojilerine doğru değiştiğini ortaya koydu.
ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLERDE BİR YILDA YÜZDE 52,4 ARTIŞ
Türkiye’de trafiğe kayıtlı otomobil sayısı Eylül 2026 itibarıyla 18 milyon 115 bin 875 olarak kayıtlara geçti. Bu araçlar içerisinde elektrikli otomobillerin sayısındaki artış ise dikkat çekti.
TÜİK verilerine göre, Eylül 2025’te 319 bin 155 olan trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı, bir yıl içerisinde yüzde 52,4 artarak 486 bin 359’a çıktı. Böylece elektrikli otomobillerin toplam kayıtlı otomobiller içindeki payı yüzde 2,68’e ulaştı.
Elektrikli araç sayısındaki artışta yeni modellerin piyasaya sunulması, şarj altyapısının yaygınlaşması ve tüketicilerin farklı motor teknolojilerine yönelmesi etkili olan unsurlar arasında gösteriliyor.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN SAYISI SON YILLARDA HIZLA YÜKSELDİ
Türkiye’de elektrikli otomobillerin sayısı son on yılda belirgin bir yükseliş gösterdi. 2015 yılında yalnızca 565 olan trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı, 2024 yılında 183 bin 776’ya ulaştı. 2025 yılında ise bu sayı 370 bin 591 olarak kaydedildi.
Eylül 2026 itibarıyla 486 bin 359’a ulaşan elektrikli otomobil sayısı, pazardaki büyümenin sürdüğüne işaret etti.
2015’te yüzlerle ifade edilen elektrikli otomobil sayısının bugün yüz binleri aşması, Türkiye’de elektrikli ulaşımın giderek daha görünür hale geldiğini gösteriyor. Bununla birlikte elektrikli otomobillerin toplam otomobil parkı içerisindeki payı henüz yüzde 3 seviyesinin altında bulunuyor.
TOGG VE YENİ MODELLER İLGİYİ DESTEKLİYOR
Elektrikli otomobil pazarındaki büyümede Türkiye’nin otomobili Togg’un pazardaki varlığının artması ve farklı üreticilerin yeni modeller sunması da etkili faktörler arasında yer alıyor.
Model çeşitliliğinin artması, tüketicilere farklı fiyat ve donanım seçenekleri sunulmasına olanak tanırken, şarj istasyonlarının yaygınlaşması da elektrikli araç kullanımını destekleyen gelişmeler arasında bulunuyor.
Elektrikli otomobiller, egzoz kaynaklı emisyon üretmemeleri ve sessiz çalışmaları nedeniyle çevresel etkilerin azaltılması açısından öne çıkıyor. Ancak bu araçların toplam çevresel etkisi; elektriğin üretim yöntemi, bataryaların üretimi ve kullanım ömrü gibi unsurlara da bağlı bulunuyor.
HİBRİT OTOMOBİL SAYISI 915 BİNİ AŞTI
Elektrikli otomobillerdeki artışa benzer şekilde hibrit otomobillerin sayısı da yükselmeye devam ediyor. TÜİK verilerine göre, Türkiye’de trafiğe kayıtlı hibrit otomobillerin sayısı Eylül 2026 itibarıyla 915 bin 892’ye ulaştı.
Hibrit otomobillere ilişkin kayıtlar 2011 yılında 23 araçla başladı. Bu sayı 2019’da 13 bin 877’ye, 2023 sonunda 222 bin 328’e yükseldi. Hibrit otomobil sayısı 2024’te 391 bin 296, 2025’te ise 697 bin 27 olarak kaydedildi.
Eylül 2026 itibarıyla 915 bin 892’ye ulaşan hibrit otomobillerin toplam kayıtlı otomobiller içerisindeki payı da arttı. Hibrit araçların payı 2025 yılında yüzde 4 seviyesindeyken Eylül 2026 itibarıyla yüzde 5,06 olarak hesaplandı.
Hibrit otomobillerin sayısının elektrikli otomobillerden daha yüksek olması, Türkiye’de farklı alternatif motor teknolojilerinin birlikte yaygınlaştığını ortaya koyuyor.
ŞARJ ALTYAPISI VE KULLANICI TERCİHLERİ ÖNEM TAŞIYOR
Elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasında yalnızca araç sayısındaki artış değil, kullanım koşulları da belirleyici oluyor. Şarj istasyonlarının erişilebilirliği, şarj süreleri, araçların menzili ve batarya maliyetleri tüketicilerin tercihlerini etkileyen temel unsurlar arasında yer alıyor.
Özellikle uzun mesafeli yolculuklarda şarj noktalarına erişim ve şarj sürelerinin planlanması, elektrikli araç sahipleri açısından önemini koruyor. Hibrit otomobiller ise elektrik motorunu içten yanmalı motorla birlikte kullanmaları sayesinde bazı kullanıcılar için farklı bir seçenek oluşturuyor.
Öte yandan, elektrikli otomobillerin toplam kayıtlı araçlar içerisindeki payının artması, şarj altyapısının geliştirilmesi ve enerji talebinin planlanması konularını da gündeme taşıyor.
TÜRKİYE’DE OTOMOBİL TERCİHLERİ DEĞİŞİYOR
Eylül 2026 verileri, Türkiye’de elektrikli ve hibrit otomobillerin sayısının artmaya devam ettiğini ortaya koydu. Elektrikli otomobillerin yıllık yüzde 52,4’lük artışla 486 bin 359’a, hibrit otomobillerin ise 915 bin 892’ye ulaşması, alternatif motor teknolojilerinin otomobil pazarındaki yerinin güçlendiğini gösterdi.
Bununla birlikte elektrikli otomobillerin toplam kayıtlı araçlar içindeki payının yüzde 2,68 olması, geleneksel motor teknolojilerinin araç parkındaki ağırlığını koruduğunu da ortaya koyuyor.
Önümüzdeki dönemde elektrikli ve hibrit otomobillerin Türkiye’deki yaygınlaşmasında fiyatlar, model seçenekleri, şarj altyapısı ve tüketici ihtiyaçları belirleyici olmaya devam edecek.
- Türkiye
- TÜİK
- elektrikli araçlar
- sürdürülebilir ulaşım
- otomotiv sektörü
- elektrikli otomobil
- hibrit otomobil
- Togg
- şarj istasyonları
- otomobil pazarı