KONYAALTI’NDA DENİZCİLİK YATIRIMI İÇİN ÇED SÜRECİ BAŞLADI

Harman Yatçılık Sanayi ve Ticaret A.Ş. tarafından hazırlanan Proje Tanıtım Dosyası’nda, tesis için 5 milyon 934 bin 854 TL yatırım bedeli öngörülürken, işletme aşamasında 107 kişinin istihdam edilmesi planlanıyor.

SERBEST BÖLGEDE 2 BİN 233 METREKARELİK ALAN

Projenin, Konyaaltı Liman SB Mahallesi 3. Sokak No:4/1, 20347 ada 75 parsel adresinde, Antalya Serbest Bölgesi içerisinde hayata geçirilmesi planlanıyor.

Proje dosyasında tesis alanının toplam 2 bin 233,17 metrekare olduğu, bu alanın 1.000 metrekarelik bölümünün kapalı alan olarak kullanılacağı belirtildi.

İmar planlarında “Serbest Bölge” kullanımında bulunan alanın, yat ve teknelerin üretimi ile bakım-onarım faaliyetleri için değerlendirilmesi öngörülüyor.

Hazırlanan dosyada proje, ÇED Yönetmeliği Ek-2 kapsamında, 5 metre üzerindeki ve 24 metre altındaki yat ve teknelerin imalatı, tadilatı, çekek, bakım ve onarım faaliyetleri kapsamında ele alındı.

YILLIK 6 YAT VE TEKNE ÜRETİMİ PLANLANIYOR

Projeye göre tesiste ağırlıklı olarak çelik ve alüminyum gövdeli yat ve teknelerin imalatı gerçekleştirilecek.

Tesisin yıllık kapasitesi 6 adet yat ve tekne imalatı ile 5 adet yat ve tekne bakım-onarımı olarak belirlendi.

Bakım ve onarım faaliyetlerinin mevcut durumda tesiste gerçekleştirilmediği, ancak müşteri talepleri ve ihtiyaçlar doğrultusunda bu hizmetlerin de üretim faaliyetlerine dahil edilmesinin planlandığı kaydedildi.

Üretilecek yat ve teknelerin özelliklerine göre imalat sürecinin farklı aşamalardan oluşacağı, gövde üretiminden montaja, yüzey işlemlerinden elektrik ve mekanik uygulamalara kadar çeşitli çalışmaların aynı tesis içerisinde yürütüleceği belirtildi.

CNC’DEN KAYNAĞA, BOYADAN MOBİLYAYA ÜRETİM

Proje kapsamında oldukça farklı üretim işlemlerinin yapılması planlanıyor.

Tesiste CNC ve plazma kesim, montaj, kaynak, yüzey temizleme, boya, elektrik ve mekanik işlemler gerçekleştirilecek. Yat ve teknelerin iç bölümlerinde kullanılacak mobilyaların üretimi ve montajı da proje kapsamında yer alıyor.

Proje Tanıtım Dosyası’nda tesiste kullanılacak makine ve ekipmanlara ilişkin bilgiler de yer aldı. Mevcut makine ve ekipmanların değerlendirilmesinin planlandığı, bu aşamada yeni makine ve ekipman alımının öngörülmediği ifade edildi.

Tesiste 98 taşlama motoru, 39 gazaltı kaynak makinesi, CNC plazma kesme tezgahı, oksijen kaynakları ile çeşitli kesim ve işleme ekipmanlarının kullanılması planlanıyor.

YATIRIM BEDELİ 5,9 MİLYON TL OLARAK HESAPLANDI

ÇED kapsamında hazırlanan Proje Tanıtım Dosyası’nda tesisin toplam yatırım maliyeti 5 milyon 934 bin 854 TL olarak hesaplandı.

Yatırımın Antalya Serbest Bölgesi içerisindeki mevcut denizcilik ve yatçılık faaliyetleriyle bağlantılı olarak yürütülmesi planlanıyor. Proje ile birlikte yat ve tekne imalatı, bakım ve onarım çalışmalarının aynı tesis bünyesinde gerçekleştirilmesi hedefleniyor.

107 KİŞİLİK İSTİHDAM HEDEFİ

Projenin bölgesel açıdan dikkat çeken başlıklarından biri de istihdam kapasitesi oldu.

Dosyada, tesisin işletme aşamasında toplam 107 kişinin çalışmasının planlandığı bildirildi.

Çalışma sisteminin ise yılda 12 ay, ayda 26 gün ve günde 8 saat olmak üzere tek vardiya şeklinde yürütülmesi öngörülüyor.

Böylece tesisin yalnızca yat ve tekne üretim kapasitesiyle değil, oluşturması planlanan 107 kişilik doğrudan istihdam ile de ekonomik faaliyet oluşturması bekleniyor.

ÇEVRESEL ETKİLER DOSYADA AYRINTILI OLARAK ELE ALINDI

ÇED sürecine esas hazırlanan dosyada, tesisin çevre üzerindeki olası etkileri de çeşitli başlıklar altında değerlendirildi.

Özellikle katı ve sıvı atıklar, toz, emisyon ve gürültü açısından değerlendirmeler yapıldı. Üretim faaliyetlerinin kapalı alan içerisinde gerçekleştirilmesinin planlandığı belirtildi.

Proje alanının Antalya kent merkezine yaklaşık 12,7 kilometre, Konyaaltı ilçe merkezine ise yaklaşık 5 kilometre uzaklıkta olduğu bilgisine yer verildi.

Dosyaya göre tesise en yakın konut ise kuzey yönünde yaklaşık 188 metre mesafede bulunuyor.

RASPA VE BOYA İŞLEMLERİ İÇİN EMİŞ SİSTEMİ

Yat ve teknelerin üretim ve bakım süreçlerinde yüzey temizleme, raspa ve boya işlemlerinin yapılması planlanıyor.

Bu işlemler sırasında toz ve uçucu organik bileşiklerin (VOC) oluşabileceği değerlendirildi. Proje dosyasında, söz konusu emisyonların kontrol altında tutulması amacıyla hava emiş sistemi ve baca kullanılacağı belirtildi.

Yüzey işlemlerinin tamamlanmasının ardından teknelere astar, macun ve boya uygulamalarının yapılması öngörülüyor.

Bu işlemlerden kaynaklanabilecek çevresel etkilerin ilgili mevzuat kapsamında kontrol edilmesi ve gerekli tedbirlerin uygulanması planlanıyor.

EN YAKIN KONUTTA 38,72 DB(A) HESABI

Projenin gürültü etkilerine ilişkin de hesaplama yapıldı.

Dosyada, tesiste bulunan tüm makine ve ekipmanların aynı anda çalıştığı varsayımı üzerinden gerçekleştirilen hesaplamada, tesise en yakın konutun bulunduğu 188 metre mesafedeki noktada 38,72 dB(A) seviyesinde gürültü oluşmasının öngörüldüğü bildirildi.

Proje Tanıtım Dosyası’nda bu değerin, gündüz dönemi için belirtilen 65 dB(A) çevresel gürültü sınırının altında kaldığı ifade edildi.

ÇED DOSYASI 11 EYLÜL’DE SUNULDU

Harman Yatçılık Sanayi ve Ticaret A.Ş. tarafından hazırlanan Proje Tanıtım Dosyası’nın Eylül 2026 tarihli olduğu ve projenin ÇED dosyasının 11 Eylül 2026 tarihinde sunulduğu belirtildi.

Başlatılan süreç kapsamında projenin üretim faaliyetlerinden kaynaklanabilecek çevresel etkileri, atık yönetimi, emisyon, gürültü ve alınması planlanan önlemler değerlendirilecek.

ÇED sürecinin ilerleyen aşamalarında ilgili kurumların değerlendirmeleri doğrultusunda projenin çevresel açıdan uygunluk süreci şekillenecek.

KONYAALTI’NDA YENİ YAT TESİSİ GÜNDEMDE

Antalya’nın denizcilik ve yatçılık faaliyetlerinin önemli merkezlerinden biri olan Antalya Serbest Bölgesi’nde planlanan proje, yıllık 6 yat ve tekne üretimi, 5 bakım-onarım kapasitesi ve 107 kişilik istihdam hedefi ile öne çıkıyor.

Toplam 5 milyon 934 bin 854 TL yatırım bedeline sahip olması planlanan tesisin faaliyete geçebilmesi için ÇED sürecinin tamamlanması ve ilgili mevzuat kapsamında gerekli izinlerin alınması gerekiyor.

Konyaaltı’ndaki proje açısından bundan sonraki süreçte, ÇED değerlendirmeleri, çevresel tedbirler ve ilgili kurumlardan alınacak izinlere ilişkin gelişmeler belirleyici olacak.

ANTALYA’DA YATÇILIK SEKTÖRÜNE YENİ ÜRETİM ALANI

Projenin hayata geçirilmesi halinde Antalya Serbest Bölgesi içerisinde yat ve tekne üretimi ile bakım-onarım faaliyetlerine yönelik yeni bir tesis daha devreye alınmış olacak.

Dosyada ortaya konulan kapasiteye göre tesisin yılda 6 yat ve tekne üretmesi, 5 yat ve teknenin bakım-onarımını gerçekleştirmesi ve işletme döneminde 107 kişiye istihdam sağlaması planlanıyor.

Projenin çevresel etkileri ise başlatılan ÇED süreci kapsamında ilgili mevzuat çerçevesinde değerlendirilmeye devam edecek.

Antalya’nın Konyaaltı ilçesinde planlanan tesisin geleceği, ÇED sürecinin tamamlanmasının ardından netleşecek.